Bremssysteme sind wesentliche Teilsysteme verbrennungsmotorischer sowie elektrifizierter Antriebsstränge. Solche tribologischen Systeme sind immer verschleißbehaftet. Jedoch ist Stand heute, über die Zusammenhänge zwischen Beanspruchung und Verschleißentstehung wenig bekannt. Weder über die Menge, die Größe oder auch die Zusammensetzung gibt es klare Erkenntnisse. Trotzdem stellen Verschleißpartikel ein großes Risiko für Mensch und Maschine dar

Im Rahmen der Abschlussarbeit soll eine Methode zur Beschreibung von Feinstaubemissionen von Bremsen erarbeitet werden. Dafür sollen Verschleißpartikel am Digitalmikroskop eingelesen werden und eine (halb-) automatische Auswertung der aufgenommenen Bilder vorgenommen werden. Mittels Bilderkennungsverfahren sollen damit Kennwerte wie bspw. die Partikelgröße ermittelt werden

• Bachelor- oder Masterstudium im Bereich Maschinenbau, Mechatronik und Informationstechnik, Ingenieurswissenschaften, Mathematik oder ähnlichem Studiengang
• Interesse am Forschungsthema
• Selbständige und zuverlässige Arbeitsweise
• Keine Vorkenntnisse zum Digitalmikroskop notwendig

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