Validierung eines neuartigen Fahrerassistenzsystemkonzepts am Gesamtfahrzeug

  • Links:PDF Download
  • Im Forschungsprojekt „Autonomous Hybrid eco Assisted Drive“ (AHeAD) werden automatisierte, energieeffiziente Fahr- und Betriebsstrategien für Automobile unter Zuhilfenahme einer sensorischen Fahrzeug-Umfelderfassung untersucht.

    Die bisherigen Entwicklungen im Forschungsprojekt sollen mit Hilfe der folgenden Validierungsumgebung auf ihre Funktionen geprüft werden:

    Aufgabe:

    • Aufbau der Validierungsumgebung am Rollenprüfstand des IPEK
    • Anpassung des Algorithmus „Trajektorienplanung“ an die Validierungsumgebung
    • Planung und Durchführung der Validierung

    Profil:

    • Studium des Maschinenbaus/ Mechatronik/ Elektrotechnik/ Informatik
    • Sehr gute Kenntnisse in MATLAB und Simulink
    • Strukturiertes und selbstständiges Arbeiten

    Bei Interesse bitte die Bewerbungsunterlagen (aktueller Notenspiegel, Lebenslauf, evtl. Bachelorthesis) an die oben genannte Mailadresse senden.