Influencing factors on the retrospective analysis of variation shares with C&C²A-based criteria in Product Generation Engineering.
Rapp, S.; Barg, M.; Klotz, T.; Birk, C.; Albers, A.
2020. Procedia CIRP, 91, 781–788. doi:10.1016/j.procir.2020.02.235

FVA 607 III Kupplungsmodell III: Erholung Trockenlauf: Reib- und Verschleißverhalten während der Erholung trockenlaufender Friktionspaarungen nach thermomechanischer Überlastung.
Albers, A.; Ott, S.; Klotz, T.
2020

Investigation of the Heat Distribution of Dry Friction Systems During Fade and Recovery Using Fiber Optic Sensing and Infra-Red Technology [in press].
Klotz, T.; Fink, C.; Ott, S.; Albers, A.
2020. 22nd International Colloquium Tribology: Industrial and Automotive Lubrication, Ostfildern, 28 - 30 Januar 2020, 289–290

Synthese von Beanspruchungskollektiven zur Erholung trockenlau-fender Friktionspaarungen und -systeme.
Klotz, T.; Bauer, T.; Ott, S.; Albers, A.
2019. Reibung, Schmierung und Verschleiß: Forschung und praktische Anwendungen : 60. Tribologie-Fachtagung, 23. September bis 25. September 2019 in Göttingen, 182–189, Gesellschaft für Tribologie, Aachen

Das Phänomen der Erholung.
Klotz, T.; Ott, S.; Albers, A.
2019. VDI white paper, VDI, Düsseldorf

Analyse des Schädigungs- und Erholungsverhaltens trockenlaufender Friktionspaarungen.
Klotz, T.; Ott, S.; Albers, A.
2019. Forschung im Ingenieurwesen. doi:10.1007/s10010-019-00307-y

Eine Methode zur Ermittlung der anwendungsspezifischen Leistungsgrenze trockenlaufender Friktionspaarungen.
Klotz, T.; Ott, S.; Albers, A.
2018. Forschung im Ingenieurwesen, 83 (1), 11–20. doi:10.1007/s10010-018-0292-y

Experimental determination and identification of temporary fade limits of dry friction pairings.
Albers, A.; Ott, S.; Klotz, T.
2018. 45th Leeds-Lyon Symposium on Tribology (2018), Leeds, United Kingdom, September 4–7, 2018

Experimentelle Ermittlung und Identifizierung der temporären Schädigungsgrenze trockenlaufender Friktionspaarungen.
Klotz, T.; Ott, S.; Albers, A.
2018. 59. Tribologie-Fachtagung Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen (Friction, Lubrication and Wear - Research and Practical Applications) (2018), Göttingen, Germany, September 24–26, 2018

Methode zur Ermittlung der zulässigen thermomechanischen Beanspruchbarkeit trockenlaufender Friktionspaarungen.
Albers, A.; Ott, S.; Basiewicz, M.; Schepanski, N.; Klotz, T.
2017. 2. VDI-Fachkonferenz Schwingungsreduzierung in mobilen Systemen 2017 : Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben, Ettlingen, Germany, 17-18 May 2017, VDI-Verlag, Düsseldorf