Systemreibungszahl

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Systemreibungszahl
Verantwortliches Forschungsfeld Tribologische Systeme
Stadium Up-to-Date

IPEK-Definition (dt.)

Die Systemreibungszahl beschreibt Reibungsverluste als integrale Größe. Sie berücksichtigt Reibungsverluste in mehreren Kontakten wie bspw. in einem nasslaufenden Lamellenpaket. In diesem Beispielsystem ist für das Gesamtsystem die Belastung bekannt, nicht jedoch für die Einzellamellen. Die Reibungszahlen der Einzellamellen können daher im Systemverbund nicht bestimmt wer-den, werden aber trotzdem im System Lamellenpaket zur Bestimmung der Reibungsverluste mitberücksichtigt.

Literatur

  • Basiewicz, Michael (2020): Ein Beitrag zur Validierung nasslaufender Lamellenpakete aus Anfahrelementen von Fahrzeugen im Betriebszustand „geregelter Dauerschlupf“. Dissertation. Forschungsberichte des IPEK - Institut für Produkentwicklung. In: Albert Albers und Sven Matthiesen (Hg.): Forschungsberichte des IPEK ‐ Institut für Produktentwicklung. ISSN: 1615-8113, Bd. 128. Karlsruhe.
  • Behrendt, Matthias (2009): Entwicklung eines Systemtribometers mit Abbildung mehrachsiger instationärer Beanspruchungskollektive zur Analyse von Reibung und Verschleiß im Mischreibungsgebiet im Kontext nasslaufender Umschlingungs-CVT. Dissertation. In: Albert Albers (Hg.): Forschungsberichte des IPEK ‐ Institut für Produktentwicklung. ISSN: 1615-8113, Bd. 36. Karlsruhe.
  • Stuffer, Andreas (2007): Prototyp eines stufenlos verstellbaren Getriebes als Technologieträger für die Potenzialabschätzung von ingenieurkeramischen Werkstoffen in geschmierten Friktionssystemen. Dissertation. In: Albert Albers (Hg.): Forschungsberichte des IPEK ‐ Institut für Produktentwicklung. ISSN: 1615-8113, Bd. 25. Karlsruhe.

Literatur URL

Siehe auch

Glossar Reibungszahl

Glossar Reibwert

Glossar Reibungszahlgradient