Feinstaubemissionen trockenlaufender Friktionssysteme in Fahrzeugen
Sutschet, A.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2023. Forschung im Ingenieurwesen. doi:10.1007/s10010-023-00664-9

Feinstaubemissionen trockenlaufender Friktionssysteme in Fahrzeugen
Sutschet, A.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2023. VDI-Fachtagung Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen : Auslegung – Systemverhalten – Lösungen 24. und 25. Mai 2023, Karlsruhe, 3–18, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024140

Optische in-situ Analyse der Schmiermittelverteilung graphitgeschmierter Wälzlager
Dewald, A.; Joerger, A.; Lagier, F.; Bischofberger, A.; Brause, K.; Albers, A.
2023. GfT Gesellschaft für Tribologie e.V. (Hg.), 64. Tribologie-Fachtagung 2023, Reibung, Schmierung und Verschleiß, Forschung und praktische Anwendungen Research and Practical Applications, Gesellschaft für Tribologie e.V. (GfT)

Schwingungsreduzierung im nasslaufenden Kupplungssystem – Gezielte Beeinflussung des tribologischen Systems
Bischofberger, A.; Brause, K.; Albers, A.
2023. Forschungsreport / Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V, (1572), Nr. 21378

Decoupling Effects in Wet-Running Multi Plate Clutches – Extended and Efficient Use in Hybrid Drive Trains
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2023. 16th International Conference on Engines & Vehicles, Capri, Italy, 10-14 September 2023, SAE International. doi:10.4271/2023-24-0179

Getriebefedern für einen effizienten und regelbaren Betrieb von Kupplungs- und Bremssystemen in E-Fahrzeugen [Transmission springs for efficient and controllable operation of clutch and brake systems in E-vehicles]
Gürbüz, H.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2023. Forschung im Ingenieurwesen/Engineering Research. doi:10.1007/s10010-023-00667-6

Schwingungsreduzierung durch nasslaufende Lamellenkupplungen – Gezielte Auslegung des Tribosystems für einen effizienten Einsatz
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2023. Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen : VDI-Fachtagung : Auslegung – Systemverhalten – Lösungen : 24. und 25. Mai 2023, Karlsruhe, 67–82, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024140-67

Non exhaust emissions from brakes: The growing relevance of fine dust emissions in traffic
Ott, S.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Sutschet, A.
2023

Untersuchung des anwendungsnahen, dynamischen Reibverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen am Beispiel zweier Tribosystemvarianten
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. Tribologie und Schmierungstechnik, 69 (2), 26–39. doi:10.24053/TuS-2022-0010

Untersuchung eines axialen Gleitlagers als Ausrücklager in einer Hochdrehzahlkupplung im Fahrzeugantrieb
Sutschet, A.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2022. 63. Tribologie-Fachtagung (2022), Göttingen, Germany, September 26–28, 2022

Suitability of additive manufactured PEEK Gears as a means of gear sampling for Automotive High-Speed Gear-boxes
Lagier, F.; Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.
2022. International Conference on Gears 2022, 4th International Conference on High Performance Plastic Gears 2022, 4th International Conference on Gear Production 2022 : Garching / Munich, Germany September 12 - 14, 1045–1060, VDI Verlag

Einflüsse des Tribosystems auf die Schwingungsreduzierungswirkung in nasslaufenden Lamellenkupplungen – Gestaltungsempfehlungen für eine gezielte Auslegung des Friktionssystems
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 63. Tribologie-Fachtagung (2022), Göttingen, Germany, September 26–28, 2022

How friction modifier influences the dynamic friction behavior in wet-running clutch systems and its potential for extended use in hybrid drive trains
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 23rd International Colloquium Tribology : Industrial and Automotive Lubrication. Ed.: A. Fatemi, expert-Verlag

Die nasslaufende Kupplung als Stellglied zur Schwingungsreduzierung im Antriebsstrang – Einflüsse eines veränderten Tribosystems = Wet running clutch as actuator for reduction of oscillation in the power train—Influences of the tribological system
Bischofberger, A.; Ott, S.; Albers, A.
2021. Forschung im Ingenieurwesen, 85 (1), 1–10. doi:10.1007/s10010-020-00426-x

Influence of operating parameters on the vibration reduction effect in the wet-running clutch system [Einfluss von Betriebsgrößen auf die Schwingungsreduzierungswirkung im nasslaufenden Kupplungssystem: Empirische Modellbildung – Kennfelder und Skalierbarkeit]
Bischofberger, A.; Ott, S.; Albers, A.
2021. Forschung im Ingenieurwesen/Engineering Research, 85, 933–944. doi:10.1007/s10010-021-00537-z

Extended Abstract: Untersuchung des anwendungsnahen, dynamischen Reibverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen am Beispiel zweier Tribosystemvarianten
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. 62. Tribologie-Fachtagung 2021 - Reibung, Schmierung und Verschleiß : Forschung und praktische Anwendungen, 27. bis 29. September 2021, 21/1–21/5, Gesellschaft für Tribologie e.V. (GfT)

Wet clutch as an enabler of cost-efficient hybrid drive systems Decoupling as functional extension
Albers, A.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2020. 20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. [17. und 18. März 2020, Stuttgart]. Hrsg.: M. Bargende, 251–265, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-29943-9_22

Einflussgrößen auf die Entkopplung von induzierten Drehungleichförmigkeiten durch nasslaufende Kupplungssysteme im Schlupfbetrieb: Abschlussbericht FVA-Nr. 780 I, IGF-Nr. 18501 N
Bischofberger, A.; Ott, S.; Albers, A.
2020. Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA)

Einfluss von Beanspruchungsgrößen auf die Schwingungsentkopplung im nasslaufenden Kupplungssystem und deren Korrelation mit dem Reibverhalten im Friktionskontakt
Bischofberger, A.; Ott, S.; Albers, A.
2020. Tribologie und Schmierungstechnik, 67 (1), 7–15. doi:10.30419/TuS-2020-0001

Vergleich von Reibungszahlverläufen von nasslaufenden Friktionskontakten im gezielten Schlupfbetrieb unter dynamischer Anregung [Comparison coefficient of friction curves of wet friction contacts in controlled slip mode under dynamic excitation]
Kemper, C.; Wantzen, K.; Bischofberger, A.; Ott, S.; Albers, A.
2019. Forschung im Ingenieurwesen, 83 (2), 239–246. doi:10.1007/s10010-019-00311-2

Die nasslaufende Kupplung als Stellglied zur Schwingungsreduzierung im Antriebsstrang - Einflüsse eines veränderten Tribosystems
Bischofberger, A.; Ott, S.; Albers, A.
2019. 2. VDI-Fachtagung Schwingungen 2019 : Würzburg, 05. und 06. November / VDI-Gesellschaft Produkt- und Prozessgestaltung, 1 CD-ROM, VDI Verlag