Feinstaubemissionen trockenlaufender Friktionssysteme in Fahrzeugen
Sutschet, A.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2023. Forschung im Ingenieurwesen. doi:10.1007/s10010-023-00664-9

Feinstaubemissionen trockenlaufender Friktionssysteme in Fahrzeugen
Sutschet, A.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2023. VDI-Fachtagung Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen : Auslegung – Systemverhalten – Lösungen 24. und 25. Mai 2023, Karlsruhe, 3–18, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024140

Konzeptionierung einer lösbaren Zellkontaktierung für Akku-Packs zur Erhöhung der Demontage- und Recyclingfreundlichkeit
Müller-Welt, P.; Seiler, T.; Bause, K.; Albers, A.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000157954

Expanding the Definition of the Degree of Hybridization of Fuel Cell Electric Vehicles
Braumandl, A.; Kim, G.; Bause, K.; Albers, A.
2023. SAE technical papers, (2023-01-1202), 8 S. doi:10.4271/2023-01-1202

The C&C²-Approach in a Mechanical and Electromagnetic Multi Domain Setup – Identifying Possibilities and Challenges Throughout Product Engineering of an Additively Manufactured Transverse Flux Machine Stator
Nöller, M.; Huss, J.; Chandramouli, S.; Bause, K.; Albers, A.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000165436

Optimization potentials of the transverse flux machine over the product life cycle
Schmid, M.; Schurr, J.; Brandl, L.; Sauerwald, R.; Knecht, S.; Nöller, M.; Yu, Y.; Parspour, N.; Gauterin, F.; Goll, D.; Reuss, H.-C.; Albers, A.; Bause, K.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000164338

Product-Production-CoDesign of Electric Traction Motors with Model-Based Systems Engineering
Ott, S.; Braumandl, A.; Bause, K.
2023. Dritev 2023, Baden-Baden, 5th July - 6th July 2023, 61 – 72, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024201-61

Ways to increase sustainability by expanding product development processes for vehicles using the example of a hybridized automated transmission: Development methodology and modular system design of sustainable powertrains
Fehrenbacher, R.; Duck, P.; Bause, K.
2023. Dritev 2023, Baden-Baden, 5th-6th July 2023, 411 – 424, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024201-411

Automatisierte Auslegung von Brennstoffzellenantriebssystemen
Braumandl, A.; Bause, K.; Albers, A.
2023. Dritev 2023, Baden-Baden, 5th - 6th July 2023, 221 – 234, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024201-221

Decoupling Effects in Wet-Running Multi Plate Clutches – Extended and Efficient Use in Hybrid Drive Trains
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2023. 16th International Conference on Engines & Vehicles, Capri, Italy, 10-14 September 2023, SAE International. doi:10.4271/2023-24-0179

Design of a Battery Pack with Detachable Cell Contacting for Improved Circular Economy
Müller-Welt, P.; Seiler, T.; Salja, K.; Bause, K.; Albers, A.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000162147

A Data Mining Process Model to Support the Development of Energy Systems of Electric Vehicles
Hörtling, S.; Bause, K.; Albers, A.
2023. 23. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: A.C. Kulzer. Bd. 2, 263–277, Springer Vieweg. doi:10.1007/978-3-658-42236-3_20

Battery System Optimization Using Format Flexible Pouch Cells – Literature Review and Research Methodology
Müller-Welt, P.; Bause, K.; Albers, A.
2023. Procedia CIRP, 119, 1078–1083. doi:10.1016/j.procir.2023.02.181

Development of a Validation Environment for a Hub Motor used in Light Mobility Solutions
Kern, J.; Wolter, K.; Bause, K.; Ott, S.
2023. Conference for Wind Power Drives and Drivetrain and Systems Engineering Conference (CWD 2023 and DSEC 2023)

Methode zur vorausschauenden Bestimmung von Abkühlzeiten bei trockenlaufenden Reibpaarungen : Entwicklung und Anwendung eines mathematischen Modells
Fehrenbacher, R.; Li, R.; Sutschet, A.; Bause, K.; Albers, A.
2023. Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen : VDI-Fachtagung : Auslegung - Systemverhalten - Lösungen : 24. und 25. Mai 2023, Karlsruhe, 185–198, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024140-185

Nutzung von KI-Methoden für die Kupplungsentwicklung in automobilen Antriebssträngen = Use of AI methods for clutch development in automotive drivetrains
Altenburg, S.; Schuchter, F.; Bause, K.; Albers, A.
2023. Forschung im Ingenieurwesen/Engineering Research, 87, 571–579. doi:10.1007/s10010-023-00665-8

Schwingungsreduzierung durch nasslaufende Lamellenkupplungen – Gezielte Auslegung des Tribosystems für einen effizienten Einsatz
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2023. Kupplungs- und Bremssysteme für mobile und stationäre Anwendungen : VDI-Fachtagung : Auslegung – Systemverhalten – Lösungen : 24. und 25. Mai 2023, Karlsruhe, 67–82, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024140-67

Non exhaust emissions from brakes: The growing relevance of fine dust emissions in traffic
Ott, S.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Sutschet, A.
2023

Auswirkungen von Wechselwirkungen zwischen Produkt- und Prozessparametern in der Produktion von Batteriezellen : Entwicklung eines Inline-Qualitätssicherungskonzepts mittels Model-Based Systems Engineering (MBSE)
Zeng, Y.; Müller-Welt, P.; Hunger, S.; Bause, K.; Ott, S.
2022. Tag des Systems Engineering. Hrsg.: W. Koch, 132–136, Gesellschaft für Systems Engineering (GfSE)

Method to investigate the short-term effects of vibration on the output performance of the proton exchange membrane fuel cell in fuel cell vehicles
Nan, Z.; Behrendt, M.; Bause, K.; Albers, A.; Wei, X.; Ma, T.; Lin, W.; Zuo, S.
2022. Energy Conversion and Management, 269, Art.-Nr.: 116109. doi:10.1016/j.enconman.2022.116109

Product-Production-Co-Design for Agile Production of Electric Traction Motors
Fleischer, J.; Doppelbauer, M.; Albers, A.; Fraider, F.; Halwas, M.; Schmitt, M.; Breining, P.; Braumandl, A.; Kübler, M.; Bause, K.; Ott, S.
2022. T. E. A. for Electromobility (Ed.), 35th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition

Untersuchung des anwendungsnahen, dynamischen Reibverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen am Beispiel zweier Tribosystemvarianten
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. Tribologie und Schmierungstechnik, 69 (2), 26–39. doi:10.24053/TuS-2022-0010

Lightweight Multi-Material-Design of a Liquid Cooled 18650 Cell Holder
Nöller, M.; Holoch, J.; Pagel, S.; Rombach, J.; Legat, J.; Bonten, C.; Bause, K.
2022. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000144258

Investigation of friction surfaces during a preconditioning process concerning the behavior of surface parameters and friction coefficient stability
Fehrenbacher, R.; Joerger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 23rd International Colloqium Tribology. A. Fatemimoughari, 295–297, expert-Verlag

A Methodology for Application-Specific Concept Definition of Battery Systems Using Pouch Cells Produced in Flexible Format
Müller-Welt, P.; Nowoseltschenko, K.; Bause, K.; Albers, A.
2022. 35th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS35) Oslo, Norway, June 11-15, 2022

Design eines mechanischen Integrationskonzepts für ein modulares Brennstoffzellensystem unter Berücksichtigung von Anforderungen aus verschiedenen Anwendungsszenarien
Nowoseltschenko, K.; Knecht, S.; Bause, K.; Albers, A.
2022. FC3 Fuel Cell Conference Chemnitz. Hrsg.: D. Unwerth, 294–305

Validation of Fault-Tolerant Control of Converters under Open-Switch Faults on Connected Test Benches
Pecha, U.; Parspour, N.; Wolter, K.; Waschle, M.; Bause, K.
2022. IECON 2022 – 48th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IECON49645.2022.9968422

Entwicklung eines Inline Qualitätssicherungskonzepts der Batteriezellproduktion – Prozessübergreifende Analyse von Wechselwirkungen zwischen Produkten und Prozessen zur Identifizierung qualitätsrelevanter Parameter mittels Model-Based Systems Engineering (MBSE)
Albert, A.; Bause, K.; Ott, S.; Zeng, Y.
2022. News / Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung, WiGeP, Berliner Kreis & WGMK, 2022 (2), 3–4

Untersuchung eines axialen Gleitlagers als Ausrücklager in einer Hochdrehzahlkupplung im Fahrzeugantrieb
Sutschet, A.; Bause, K.; Bischofberger, A.; Ott, S.
2022. 63. Tribologie-Fachtagung (2022), Göttingen, Germany, September 26–28, 2022

Suitability of additive manufactured PEEK Gears as a means of gear sampling for Automotive High-Speed Gear-boxes
Lagier, F.; Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.
2022. International Conference on Gears 2022, 4th International Conference on High Performance Plastic Gears 2022, 4th International Conference on Gear Production 2022 : Garching / Munich, Germany September 12 - 14, 1045–1060, VDI Verlag

Einflüsse des Tribosystems auf die Schwingungsreduzierungswirkung in nasslaufenden Lamellenkupplungen – Gestaltungsempfehlungen für eine gezielte Auslegung des Friktionssystems
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 63. Tribologie-Fachtagung (2022), Göttingen, Germany, September 26–28, 2022

Temperature Modelling of a Dual Clutch with Artificial Neural Networks
Schuchter, F.; Schönstein, M.; Bause, K.; Albers, A.
2022. 22nd International VDI Congress: Dritev, 335–346, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024010-335

Simulation-based evaluation of high-speed PEEK gears in automotive powertrains and design of a validation environment for high-speed gears
Lagier, F.; Freund, N.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 22nd International VDI Congress: Dritev, 223–240, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024010-223

Graphite Lubrication in Axial Ball Bearings and a Description Approach for Lubrication Mechanisms
Joerger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 4th International FVA-Conference : The Expert Forum for Bearings – Rolling and Plain Bearings!, 5 - 6 July, 2022 in Würzburg, Germany

Considering Functional Safety - supporting the development of automated driving vehicles by the use of Model-Based Systems Engineering
Wäschle, M.; Wolter, K.; Bause, K.; Behrendt, M.; Albers, A.
2022. 17th Annual System of Systems Engineering Conference (SOSE), Rochester, NY, USA, 07-11 June 2022, 275–280, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/SOSE55472.2022.9812686

Automated Optimization of a Cell Assembly Using Format-Flexibly Produced Pouch Cells
Müller-Welt, P.; Nowoseltschenko, K.; Garot, C.; Bause, K.; Albers, A.
2022. 22. Internationales Stuttgarter Symposium – Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 569–581, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-37009-1_40

Intelligent Data Analytics with Artificial Intelligence for Hybrid Engine Restart
Schuchter, F.; Bause, K.; Albers, A.
2022. 22. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 61–72, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-37011-4_6

How friction modifier influences the dynamic friction behavior in wet-running clutch systems and its potential for extended use in hybrid drive trains
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 23rd International Colloquium Tribology : Industrial and Automotive Lubrication. Ed.: A. Fatemi, expert-Verlag

Methode zur anwendungsspezifischen Konzeptdefinition eines Batteriesystems unter Verwendung formatflexibel produzierter Pouch-Zellen
Müller-Welt, P.; Nowoseltschenko, K.; Bause, K.; Albers, A.
2022. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000143138

Physical and Numerical Investigation of the Friction Behavior of Graphite Lubricated Axial Ball Bearings
Joerger, A.; Spadinger, M.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2022. 23rd International Colloquium Tribology, 25.01.2022 - 27.01.2022, Esslingen. Hrsg.: R. Schöll, expert-Verlag

Development of a Parallel Product-Production Co-design for an Agile Battery Cell Production System
Ruhland, J.; Storz, T.; Kößler, F.; Ebel, A.; Sawodny, J.; Hillenbrand, J.; Gönnheimer, P.; Overbeck, L.; Lanza, G.; Hagen, M.; Tübke, J.; Gandert, J.; Paarmann, S.; Wetzel, T.; Mohacsi, J.; Altvater, A.; Spiegel, S.; Klemens, J.; Scharfer, P.; Schabel, W.; Nowoseltschenko, K.; Müller-Welt, P.; Bause, K.; Albers, A.; Schall, D.; Grün, T.; Hiller, M.; Schmidt, A.; Weber, A.; Biasi, L. de; Ehrenberg, H.; Fleischer, J.
2022. Towards Sustainable Customization: Bridging Smart Products and Manufacturing Systems. Hrsg.: Ann-Louise Andersen, Rasmus Andersen, Thomas Ditlev Brunoe, Maria Stoettrup Schioenning Larsen, Kjeld Nielsen, Alessia Napoleone, Stefan Kjeldgaard, 96–104, Springer International Publishing. doi:10.1007/978-3-030-90700-6_10

Assembly techniques for proton exchange membrane fuel cell stack: A literature review
Song, K.; Wang, Y.; Ding, Y.; Xu, H.; Mueller-Welt, P.; Stuermlinger, T.; Bause, K.; Ehrmann, C.; Weinmann, H. W.; Schaefer, J.; Fleischer, J.; Zhu, K.; Weihard, F.; Trostmann, M.; Schwartze, M.; Albers, A.
2022. Renewable & sustainable energy reviews, 153, Art.-Nr.: 111777. doi:10.1016/j.rser.2021.111777

Artificial Intelligence in Hybrid Vehicle Transmission Control - Literature Review and Research Methodology
Schuchter, F.; Bause, K.; Albers, A.
2021. Proceedings, 2021 International Symposium on Computer Science and Intelligent Controls, ISCSIC 2021, 12-14 November 2021, Rome, Italy. Ed.: J. Gurrola, 303–307, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ISCSIC54682.2021.00061

Gezielte Variation des Beanspruchungskollektivs zur Verbesserung des Einlaufverhaltens im Trockenlauf
Klotz, T.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2021 : Auslegung, Systemverhalten, Lösungen : VDI-Fachtagung : Ettlingen bei Karlsruhe, 24. und 25. November 2021, 279–290, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181023822-279

Validation concept for scenario-based connected test benches of a highly automated vehicle
Wäschle, M.; Wolter, K.; Han, C.; Pecha, U.; Bause, K.; Behrendt, M.
2021. Automatisiertes Fahren 2021. Hrsg.: T. Bertram, 95–109, Springer Fachmedien Wiesbaden

Holistic System Design and Efficient Optimization of a Liquid Cooled Battery Module Through 1D- and 3D-Simulations
Nöller, M.; Renz, R.; Bause, K.
2021. 21. Internationales Stuttgarter Symposium – Automobil- und Motorentechnik. Bd.: 1. Ed.: M. Bargende Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik (21. : 2021 : Online) [VerfasserIn], 627–636, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-33466-6_45

Enhancing Consistency in Development Projects by Employing a Digital Model Master
Kürten, C.; Boog, S.; Rios-Pindl, M.; Elsäßer, A.; Bause, K.; Albers, A.
2021. 9th International Symposium on Development Methodology, 9.-10. November 2021, Wiesbaden, Germany

Design of a modularized fuel cell system for multiple use in different applications
Nowoseltschenko, K.; Müller-Welt, P.; Bause, K.; Albers, A.
2021. Proceedings of the FISITA World Congress 2021, Prague, 14.-16. September 2021. doi:10.46720/F2021-ADM-139

Variation of load for the improvement of the running-in behaviour of dry-running friction pairings [Gezielte Variation des Beanspruchungskollektivs zur Verbesserung des Einlaufverhaltens im Trockenlauf]
Klotz, T.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. Forschung im Ingenieurwesen/Engineering Research, 85, 871–880. doi:10.1007/s10010-021-00548-w

Topografieänderungen während der Vorkonditionierung: Eine Analyse des Zusammenhangs der Oberflächenbeschaffenheit und deren Kenngrößen von trockenlaufenden Reibpaarungen
Fehrenbacher, R.; Joerger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. Reibung, Schmierung und Verschleiß : Forschung und praktische Anwendungen : 62. Tribologie-Fachtagung 2021, 27. bis 29. September 2021 in Göttingen. Hrsg.: GfT Gesellschaft für Tribologie e.V., Gesellschaft für Tribologie e.V. (GfT)

Untersuchung des Kontaktverhaltens eines Synchronisierungssystems mit numerischer Modellierung und experimenteller Analyse
Chen, S.; Erdmann, K.; Bause, K.; Albers, A.
2021. 62. Tribologie-Fachtagung: GfT Gesellschaft für Tribologie e. V. (Hg.) 2021 – Reibung, Schmierung und Verschleiß, 20–29, Gesellschaft für Tribologie e.V. (GfT)

Extended Abstract: Untersuchung des anwendungsnahen, dynamischen Reibverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen am Beispiel zweier Tribosystemvarianten
Bischofberger, A.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. 62. Tribologie-Fachtagung 2021 - Reibung, Schmierung und Verschleiß : Forschung und praktische Anwendungen, 27. bis 29. September 2021, 21/1–21/5, Gesellschaft für Tribologie e.V. (GfT)

Hochleistungskunststoffe im automobilen Hauptantriebsstrang - Eine Validierungsumgebung zur Erprobung von PEEK als Zahnradwerkstoff für Hochdrehzahlverzahnungen
Lagier, F.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. News / Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung, WiGeP, Berliner Kreis & WGMK, 2021 (2), 13–14

Experimentelle Analyse des Reibungsverhaltens graphitgeschmierter Axialkugellager
Joerger, A.; Lin, T.-H.; Spadinger, M.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. 62. Tribologie-Fachtagung Reibung, Schmierung und Verschleiß. Hrsg.: GfT Gesellschaft für Tribologie e.V., Gesellschaft für Tribologie e.V. (GfT)

Vorkonditionierung trockenlaufender Reibpaarungen für eine stabile Reibfunktion im Feld
Fehrenbacher, R.; Bause, K.; Ott, S.; Albers, A.
2021. Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2021 : Auslegung, Systemverhalten, Lösungen : VDI-Fachtagung : Ettlingen bei Karlsruhe, 24. und 25. November 2021 / VDI-GPP, 173–180, VDI Verlag

Produktgeneration 1 im Modell der PGE – Produktgenerationsentwicklung: Verständnis, Zusammenhänge und Auswirkungen in der Produktentwicklung
Albers, A.; Ebertz, J.; Rapp, S.; Heimicke, J.; Kürten, C.; Zimmermann, V.; Bause, K.; Blattner, R.
2020. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000127971

A Holistic Approach to Improve a Liquid Cooled Battery Module
Nöller, M.; Renz, R.; Eisele, M.; Bause, K.
2020. 2020 AEIT International Conference of Electrical and Electronic Technologies for Automotive (AEIT AUTOMOTIVE), Torino, Italy, Italy, 18-20 Nov. 2020, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.23919/AEITAUTOMOTIVE50086.2020.9307379

Supporting the synthesis of electric drive systems with scenario management
Braumandl, A.; Marthaler, F.; Bause, K.; Ranly, F.
2020. 20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Band 2. Hrsg.: Michael Bargende, 75–88, Springer Vieweg. doi:10.1007/978-3-658-30995-4_10

Introduction and investigation of a method for the synthesis and selection of hybrid electric vehicle drivetrain design in the early stage of productvgeneration engineering (PGE)
Albers, A.; Ruoff, S.; Bause, K.
2020. Proceedings of the Design Society, 1, 787–796. doi:10.1017/dsd.2020.115

A new safety oriented approach in the validation of highly automated electric vehicle subsystems
Wäschle, M.; Wolter, K.; Bause, K.; Behrendt, M.
2020

Experimentelle und computergestützte Untersuchung des Reibungs- und Verschleißverhaltens graphitgeschmierter Axialwälzlager
Joerger, A.; Lin, T.-H.; Bause, K.; Spadinger, M.; Albers, A.
2020. Reibung, Schmierung und Verschleiß : Forschung praktische Anwendung, GfT

Model-Based Systems Engineering methods to support the reuse of knowledge within the development of validation environments
Mandel, C.; Wolter, K.; Bause, K.; Behrendt, M.; Hanf, M. M.; Albers, A.
2020. 14th Annual IEEE International Systems Conference (SysCon 2020),16. - 17.09.2020, Gera, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)

Tribological Performance Descriptions of Friction System in Synchronization for E-Powertrain
Chen, S.; Erdmann, K.; Bause, K.; Albers, A.
2020. Tribology - Industrial and Automotive Lubrication : 22nd International Colloquium Tribology, Ostfildern, 28 - 30 Januar 2020. Ed.: Arshia Fatemi, 271–272, Technische Akademie Esslingen (TAE)

Statische Reibmomentmessung: Entwicklung einer Prüfmethode zur Ermittlung des statischen Reibmomentes (Losreißmoment) trockenlaufender Kupplungen und Bremsen auf Komponentenebene: Abschlussbericht FVA-Nr. 806 I
Fehrenbacher, R.; Ott, S.; Bause, K.
2019. Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA)

Product generation 1 - High number of variations and how one efficiently secures this [Produktgeneration 1 – Hohe anzahl an variationen und wie man diese effizient absichert]
Ebertz, J.; Albers, A.; Bause, K.
2019. 30th Symposium Design for X, DFX 2019; Jesteburg; Germany; 18 September 2019 through 19 September 2019. Ed.: D. Krause, 37–48, The Design Society

Method for automated topology synthesis and evaluation of hybrid drivetrains [Methode zur automatisierten Topologiesynthese und Bewertung hybrider Antriebsstränge]
Ruoff, S.; Kalt, F.; Bause, K.; Albers, A.
2019. 30th Symposium Design for X, DFX 2019; Jesteburg; Germany; 18 September 2019 through 19 September 2019, 207–216, The Design Society

Methodik zur Bewertung von Hybridisierungskonzepten und –grad von Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebener Fahrzeuge
Braumandl, A.; Bause, K.; Schlüter, F.
2019. Future Mobility, Berlin, 8 - 9 April 2019

Methode zur automatisierten Topologiesynthese und Bewertung hybrider Antriebsstränge
Ruoff, S.; Kalt, F.; Bause, K.; Albers, A.
2019. DS 98: Proceedings of the 30th Symposium Design for X (DFX 2019), 18-19 September 2019, Jesteburg, Germany. Ed.: D. Krause, 207–216. doi:10.35199/dfx2019.18

Investigation of the necessity of methodical support of the developer to combine the advantages of two hybrid electric topologies in order to increase the number of realizable functions [in press]
Ruoff, S.; Schwarz, A.-M.; Külz, J.; Bause, K.
2019. 32nd International Electric Vehicle Symposium, Lyon, 19 May to 22 May 2019 (EVS32)

Steigerung des Systemverständisses in Bezug auf das Schwingungsverhalten des Fliehkraftpendels durch eine gezielte Analyse der Variationsanteile in Produktgenerationen
Schottmüller, M.; Rapp, S.; Bause, K.; Albers, A.
2019. Stuttgart

Die Bedeutung von Industrie 4.0 in der Produktentwicklung: Design for und Design with Industrie 4.0 im Kontext der PGE - Produktgenerationsentwicklung
Albers, A.; Stürmlinger, T.; Bause, K.; Behrendt, M.; Mandel, C.
2018. News / Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung, WiGeP, Berliner Kreis & WGMK, (2), 21–22

Evaluation of new hybrid electric vehicle drivetrain topologies - Use case specific synthesis and rating
Ruoff, S.; Busch, M.; Bause, K.
2018. 31st International Electric Vehicle Symposium and Exhibition, EVS 2018 and International Electric Vehicle Technology Conference 2018, EVTeC 2018: Kobe, Japan, 30 September - 3 October 2018, Art.-Nr.: 0189367

Potential of lightweight design of a vehicle transmission by usage of high strength steels
Reichert, U.; Busch, F.; Ott, S.; Bause, K.
2018. VDI-Kongress "Dritev – Getriebe in Fahrzeugen", Bonn, 27. - 28. Juni 2018

Potential in customer-specific manual transmission development through the use of neural networks
Wolter, K.; Ruoff, S.; Lutz, S.; Bause, K.; Ott, S.
2018. 12th International Conference & Expo: Automotive Transmissions, HEV and EV Drives (CTI Symposium USA 2018), May 14-17, 2018, Novi, MI

Entwicklung verlustoptimierter Kupplungssysteme für elektrifizierte Antriebe. Methoden zur Gestaltung, Auslegung und Bewertung
Albers, A.; Ott, S.; Bause, K.; Basiewicz, M.; Denda, C.; Reichert, U.
2018. Mitteilungen der WiGeP, (1), 12–13

New Technologies: The Vicious Circle of Immature Product Development Processes
Ebertz, J.; Albers, A.; Bause, K.
2018. R&D Management Conference 2018, Milano, I, June 30 - July 4, 2018

Entwicklung einer Prüfumgebung zur Untersuchung des stelbsttätigen Lösens der Radverschraubung von Kraftfahrzeugen – Dynamischer Radfestsitz [in press]
Choudhry, A.; Albers, A.; Bause, K.
2018. 6. VDI-Fachtagung Schraubenverbindung 2018, Würzburg, 21. - 22. November 2018

Connected Testbeds – Early Validation in a Distributed Development Environment
Nickel, D.; Behrendt, M.; Bause, K.; Albers, A.
2018. 18. Internationales Stuttgarter Symposium: Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: Michael Bargende, Hans-Christian Reuss, Jochen Wiedemann, 1173–1185, Vieweg Verlag

Topologiesynthese und –identifikation für Triebstränge in Abhängigkeit der Verbrennungskraftmaschine
Ruoff, S.; Bause, K.; Ott, S.
2017. 9. Expertenforum Elektrische Fahrzeugantriebe (E-MOTIVE 2017), Hanover, Germany, September 5–6, 2017

Presentation of a multispeed gearbox for a BEV increasing the efficiency and power density
Reichert, U.; Bause, K.; Ott, S.
2017. 16. Internationales CTI Symposium, Berlin, Germany, 4. - 7. Dezember 2017

Topologiesynthese und –identifikation für Triebstränge in Abhängigkeit der Verbrennungskraftmaschine
Ruoff, S.; Bause, K.; Ott, S.
2017. Industrie und Forschung im Zukunftsdialog : E-MOTIVE : 9. Expertenforum Elektrische Fahrzeugantriebe : 5. und 6. September 2017 in Hannover. Hrsg.: A. Raßmann, Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA)

Die Schwingungsreduzierung macht den Unterschied
Ott, S.; Bause, K.; Berger, J.; Schille, F.
2017. VDI-Nachrichten, (3)

Topology synthesis and identification for conventional drive trains depending on the internal combustion engine
Ruoff, S.; Bause, K.; Ott, S.
2017. Antriebstechnisches Kolloquium ATK 2017 : Tagungsband 17. Antriebstechnisches Kolloquium, Aachen 07.-08.März 2017, Jacobs

Entwicklung einer verlustoptimierten Kupplung für ein mehrgängiges Getriebe für ein Elektrofahrzeug
Albers, A.; Reichert, U.; Bause, K.; Radimersky, A.; Ott, S.
2017. 2. VDI-Fachkonferenz Schwingungsreduzierung in mobilen Systemen 2017 : Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben, Ettlingen, Germany, 17-18 May 2017, VDI Verlag

The development of electric drive systems : How to deal with the challenges
Albers, A.; Bause, K.; Reichert, U.; Ott, S.
2017. EVS30 : The 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition, Stuttgart, Germany, 9-11 October 2017

Effects of driving functions reorganization on subsystems in electric drive systems
Albers, A.; Bause, K.; Reichert, U.; Ott, S.
2017. 17. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 607–621, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-16988-6_50

System-integrated data acquisition in validation and operation of electric vehicles
Bause, K.; Munker, F.; Reiß, N.; Rupalla, A.; Behrendt, M.; Albers, A.
2016. 16. Internationales Stuttgarter Symposium. Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 643–657, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-13255-2_48

Determination of sustainability indicators and validation strategies for integrated electro mobility
Albers, A.; Reiß, N.; Bause, K.; Burkardt, N.; Behrendt, M.
2016. 11th International Symposium on Tools and Methods of Competitive Engineering, Aix-en-Provence, France, 9. - 13. May, 2016, 15, Proceedings of TMCE

Tribosystemic view of CVT in drive systems - Getting tribological mechanisms in CVT under control
Albers, A.; Bause, K.; Ott, S.; Reichert, S.; Behrendt, M.; Reichert, U.
2016. Drivetrain for vehicles 2016 / 16th International VDI Congress Drivetrain for Vehicles 2016 : Friedrichshafen, June 21 and 22, 2016 / VDI-Society Product and Process Design, 905–918, VDI Verlag

Entwicklung von hybriden Antriebssystemen für den Individualverkehr in der Profilregion Karlsruhe
Eisele, M.; Dollinger, A.; Burgert, T.; Müller, F.; Bause, K.; Radimersky, A.; Kraljevic, I.; Ott, S.
2016

Schaltbare Getriebe für Elektrofahrzeuge am Beispiel urbaner Nutzungsszenarien
Albers, A.; Bause, K.; Klingler, S.; Puls, R.; Behrendt, M.
2015. Urbane Mobilität der Zukunft : Symposium des Innovationsclusters REM - Regional Eco Mobility 2030 am 17./18. Juni 2015 in Karlsruhe, 53–60, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Efficient, function-integrating shifting components for EV
Albers, A.; Bause, K.; Behrendt, M.; Puls, R.
2015. 14. Internationales CTI Symposium: hofer powertrain auf der Transmission Expo, Berlin, 08.12.2015

Feasibility Studies in the Product Development Process
Albers, A.; Bause, K.; Radimersky, A.; Iwanicki, M.
2014. Procedia CIRP, 21, 473–478. doi:10.1016/j.procir.2014.03.128

Einsatz von Simulationswerkzeugen im Entwicklungsprozess elektrifizierter Antriebssysteme
Albers, A.; Bause, K.; Behrendt, M.; Ott, S.
2014. Einsatz und Validierung von Simulationsmethoden für die Antriebstechnik : SIMPEP, 17./18. September 2014 in Koblenz/Lahnstein. Hrsg.: Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V., 103–115, FVA