IPEK-Forschungsberichte
Forschungsberichte des IPEK
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Ein Beitrag zur störgrößenreduzierten Erfassung und Beurteilung der Anwendungseignung im Kontext der nutzerzentrierten Produktentwicklung von Power-Tools = A contribution to the disturbance-reduced recording and evaluation of usability in the context of user-centered product development of power tools. Dissertation.
Germann, R.
2019. Karlrsuhe. doi:10.5445/IR/1000099688 -
Gestalt- und wirkzusammenhangsbasierte Beschreibung von Fehlermechanismen für eine effektivere und effizientere Identifikation, Analyse sowie Nachvollziehbarkeit von Fehlerfolgen und -ursachen = Embodiment design and effect relationship-based description of failure mechanisms for a more effective and efficient identification, analysis and traceability of failure consequences and causes. Dissertation.
Gladysz, B.
2019. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000098444 -
Methodische Unterstützung der initialen Zielsystembildung in der Automobilentwicklung im Modell der PGE – Produktgenerationsentwicklung = Methodical support of the definition of initial system of objectives in automotive develepoment in the model of PGE – Product Generation Engineering. Dissertation.
Heitger, N.
2019. Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000098206 -
Multizieloptimierung von plug-in Hybridantriebssträngen = Multi-opjective optimizatio of plug-in hybrid powertrains. Dissertation.
Reuschlé, T.
2019. Karlsruhe -
Antriebsstrangprüfstände zur Ableitung von Konstruktionszielgrößen in der Produktentwicklung handgehaltener Power-Tools. Dissertation.
Gwosch, T.
2019. Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000096256 -
Entwicklung von Methoden zum Entwurf einer robusten Anti-Rupf-Regelung am Beispiel von Fahrzeugen mit trocken laufender Doppelkupplung. Dissertation.
Eppler, F.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000090438 -
Ein gesamtsystemischer Ansatz zur simulationsgestützten Analyse und Optimierung eines Bohrhammerschlagwerkes [finale Version] = An overall systemic approach for the simulation-supported analysis and optimization of a striking mechanism of a hammer drill [final version]. Dissertation.
Schäfer, T.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000085321 -
Ansätze zur Steigerung der Methodenakzeptanz in agilen Prozessen der PGE -Produktgenerationsentwicklung. Dissertation.
Reiß, N.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000084762 -
Ein gesamtsystemischer Ansatz zur simulationsgestützten Analyse und Optimierung eines Bohrhammerschlagwerkes [vorläufige Version] = An overall systemic approach for the simulation-supported analysis and optimization of a striking mechanism of a hammer drill [preliminary version]. Dissertation.
Schäfer, T.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000084465 -
Eine Studie zur Implementierung des IPEK-X-in-the-Loop-Ansatzes in der verteilten Fahrzeugentwicklung am Beispiel Antriebsstrangentwicklung = A study of implementation of IPEK-X-in-the-Loop-Approach in distributed automotive development by example of powertrain development. Dissertation.
You, Y.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000081042 -
Methoden für die Validierung des Fahrzeuginnengeräusches von Elektrofahrzeugen in Bezug auf tonale Geräusche aufgrund torsionaler Anregung durch den Elektromotor = Methods for the Validation of Electric Vehicle Interior Noise with Regard to Tonal Noise due to Torsional Excitation by the Electric Drive. Dissertation.
Fischer, J. C. H.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000080314 -
Durchgängige Dokumentation von verteilten Zielsystemen in der Produktentwicklung durch Verwendung semantischer Metainformationen am Beispiel Connected Car. Dissertation.
Kurrle, A.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000080059 -
Potentiale der Temperaturverteilungsmessung zur Analyse trockenlaufender Friktionssysteme auf Basis neuer Messtechnik = Potentials of the temperature distribution measurement for the analysis of dry running friction systems based on new measurement technology. Dissertation.
Kniel, J.
2018. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000078188 -
Synthese-getriebene Analyse technischer Systeme in der Produktentwicklung – Ein Beitrag zum Messen und Verstehen von Analyseprozessen während der Konstruktion unter Einsatz von Eye Tracking = Synthesis-driven analysis of technical systems in product development – A contribution to measuring and understanding the analysis processes during designing by use of eye tracking. Dissertation.
Ruckpaul, A.
2017. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000077248 -
Ein Beitrag zur Entwicklung von Koppelsystemen für die Validierung im Kontext des X-in-the-Loop-Frameworks am Beispiel eines Schaltroboters - A contribution to the development of "Koppelsystems" for validation within the X-in-the-Loop-Framework with a shifting robot as an application example. Dissertation.
Pinner, T.
2017. KIT, Karlsruhe -
Entwicklung von Friktionssystemen am Beispiel einer nasslaufenden Lamellenkupplung. Dissertation.
Bernhardt, J.
2017. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000076090 -
Eine Methode zur effizienten und effektiven Unterstützung der kontinuierlichen Validierung im Kontext der PGE - Produktgenerationsentwicklung = A Method for an Efficient and Effective Support of Continuous Validation in the Context of PGE - Product Generation Engineering. Dissertation.
Klingler, S.
2017. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000073864 -
Variantenentwicklung im ZHO-Modell im Kontext der PGE - Produktgenerationsentwicklung – Methode zur Entscheidungsunterstützung bei der Konzeptentwicklung in der Angebotsphase auf Basis abgeleiteter Varianten = Variant Development using the System Triple Approach in the Context of PGE - Product Generation Engineering – Method for Decision Support during Concept Development in the Offering Phase based on Derived Variants. Dissertation.
Walch, M.
2017. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000073747 -
Reinforcement Learning Framework for the self-learning Suppression of Clutch Judder in automotive Drive Trains. Dissertation.
Sommer Obando, H.
2016. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000061436 -
Kompetenzbedarfe von Maschinenbauingenieuren in Bezug auf Richtlinien, Normen und Standards zur Ausübung ihrer beruflichen Tätigkeit. Dissertation.
Drechsler, S.
2016. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000059347 -
Modellbasierte Methoden zur Modellierung des Zielsystems und des Funktions-Gestalt-Zusammenhangs zur Unterstützung der Serienentwicklung von Baukästen am Beispiel von Hybrid-Triebstrangsystemen = Model Based Methods for the Modeling of the System of Objectives and the Correlation between Form and Function to support the Series Development of Modular Systems Using the Example of Hybrid Powertrains. Dissertation.
Scherer, H.
2016. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000057850 -
Modellierung des Fahrerverhaltens zur Ermittlung von Bauteilbelastungen im Fahrzeugantriebsstrang. Dissertation.
Heinrich, D.
2016. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000054681 -
Model Based Systems Engineering zur Unterstützung der Baukastenentwicklung im Kontext der Frühen Phase der Produktgenerationsentwicklung. Dissertation.
Bursac, N.
2016. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000054484 -
Entwicklung einer Vorgehensweise zur Bestimmung und Verifikation von Wärmeübergangsparametern aus CFD Simulationen von Trockenkupplungssystemen = Development of an Estimation and Verification Approach for Heat Transfer Parameters of DryClutch Systems Obtained from CFD Simulations. Dissertation.
Hauschild, J. J.
2015. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000052835 -
Methodengestützte Entwicklung eines elektrischen Energiespeichers zur Erschließung von Leichtbaupotenzialen als Beitrag zur Produktgenerationsentwicklung. Method based development of lightweight electric energy storage systems as a contribution to the product generation development. Dissertation.
Wagner, D.
2015. KIT, Karlsruhe -
Modellierung des Temperaturverhaltens und experimentelle Untersuchungen zum Einfluss der Reibbelagsgeometrie auf das Reibwertverhalten am Beispiel trockenlaufender Friktionssysteme = Modelling of the temperature behavior and experimental investigations of the friction lining shape on the friction behavior on the example of dry running friction systems. Dissertation.
Merkel, P.
2015. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000049481 -
Ein Beitrag zur Validierung von Antriebssystemen mit Bezug auf kupplungs- und motorinduzierte Schwingungen. Dissertation.
Stier, C.
2015. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000048672 -
Leitfaden zur deduktiven Gestaltvariation durch Ermittlung der funktionsbestimmenden Stellgrößen in der Produktgenerationsentwicklung = Guideline for deductive design variation by determination of the relevant parameters in product generation development. Dissertation.
Wintergerst, E.
2015. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000048477 -
Modellierung von Zielsystemen in der interdisziplinären Produktentstehung = Modeling of System of Objectives in Interdisciplinary Product Engineering. Dissertation.
Ebel, B.
2015. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000048334 -
Optimierung des Kontaktverhaltens elektrischer Kontakte in Hochstromverbindern = Optimisation of the contact performance in high-power connectors. Dissertation.
Reimann, A.
2015. KIT, Karlsruhe -
Eine Studie zur Validierung in der Produktentstehung am Beispiel der Entwicklung einer neuartigen Untersuchungsmethode für Quetschöldämpfer = A Study to Validation Activities in Product Development based on the Development of a new Research Method for Squeeze Film Damper. Dissertation.
Jäger, S.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000047754 -
Entwicklung einer FEM-basierten Methode zur fertigungsorientierten Sickenmustergestaltung für biegebeanspruchte Tragstrukturen = Development of a FEM-based method for the design of production-oriented bead patterns for bending loaded support structures. Dissertation.
Majic, N.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000047235 -
A Framework for Design Support Development based on the integrated Product Engineering Model iPeM. Dissertation.
Marxen, L.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000045823 -
Eine Methode zur Objektivierung der Zielgröße Energieeffizienz für die Produktprofildefinition im Kontext des Design to Energy Efficiency = A Method for Objectivization of Energy Efficiency as a Design Objective for the Definition of Product Profiles in Design to Energy Efficiency. Dissertation.
Martin, P.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000045204 -
Vorausschau im Produktentstehungsprozess - Das integrierte Produktentstehungs-Modell (iPeM) als Bezugsrahmen für Vorausschau am Beispiel von Szenariotechnik und strategischer Frühaufklärung = Foresight for Product Engineering Processes - Using the Integrated Product Engineering Model (iPeM) to align foresight - the example of scenario technique and strategic early warning. Dissertation.
Meyer-Schwickerath, B.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000044947 -
Ansätze zum methodischen Systemleichtbau und dessen Unterstützung durch numerische Topologieoptimierung bei dynamischer Belastung. Dissertation.
Hessenauer, B.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000044914 -
Ein neuer Prozess für die Produktentwicklung zur Topologieoptimierung bewegter Bauteile unter besonderer Berücksichtigung des Trägheitseinflusses = A new extension of the topology optimization process for the development of accelerated and moving structures considering the inertia. Dissertation.
Sander, C.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000043682 -
Bedeutung von Erfahrungswissen in der Produktentwicklung und Ansätze zu dessen Evaluierung und Transfer am Beispiel studentischer Gruppen = Importance of expert knowledge in product engineering and approaches to evaluate and to transfer it using students groups. Dissertation.
Turki, T.
2014. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000042040 -
Modellbasierte Unterstützung der Produktentwicklung - Potentiale der Modellierung von Produktentstehungsprozessen am Beispiel des integrierten Produktentstehungsmodells (iPeM) = Model Based Support of Product Development - Potentials of Modelling Product Engineering Processes using the example of the Integrated Product Engineering Model (iPeM). Dissertation.
Braun, A.
2013. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000040221 -
An approach to investigate surface roughness influence on non-lubricated and lubricated contacts by means of the finite element analysis = Ein Ansatz zur Untersuchung der Oberflächenrauheiteinflüsse bei geschmierten und trockenen Kontakten mittels der Finite Elemente Methode. Dissertation.
Lorentz, B.
2013. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000039534 -
Integration von Messdaten in die Simulation zur multikriteriellen, zeiteffizienten versuchsbasierten Optimierung technischer Systeme = Integration of measurement data in the simulation for the multicriteria time-efficient testbased optimization of technical systems. Dissertation.
Schwarz, A.
2013. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000037800 -
Basisdefinition einer gemeinsamen Sprache der Produktentwicklung im Kontext der Modellbildung technischer Systeme und einer Modellierungstechnik für Zielsystem und Objektsystem technischer Systeme in SysML auf Grundlage des ZHO-Prinzips = Basis definition of a common language of product engineering in the context of modeling of technical systems and a modeling technique for the systems of objectives and objects of technical systems on the basis of the ZHO-principle. Dissertation.
Zingel, J. C.
2013. IPEK, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000037421 -
Heuristiken zur Analyse und Synthese technischer Systeme mit dem C&C²-Ansatz auf Basis von Entwicklungsprojekten im industriellen Umfeld = Heuristics to analyze and design technical systems with the C&C²-approach, developed within an industrial surrounding. Dissertation.
Thau, S. L.
2013. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000036948 -
Das erweiterte X-in-the-Loop-Framework zur durchgängigen Integration von Optimierungsverfahren in den Produktentwicklungsprozess am Beispiel der Entwicklung energieeffizienter Fahrzeuge = The advanced X-in-the-Loop-Framework for continuous integration of optimization procedures into the product development process using examples of the development of fuel efficient vehicles. Dissertation.
Schröter, J.
2013. IPEK, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000036780 -
Ontologien zum Bereitstellen von Gestaltungswissen am Beispiel von Ingenieurkeramik = Ontologies for design knowledge retrieval using the example of advanced ceramics. Dissertation.
Schmalenbach, H. H.
2013. IPEK, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000036526 -
Komfortobjektivierung und funktionale Bewertung als Methoden zur Unterstützung der Entwicklung des Wiederstartsystems in parallelen Hybridantrieben = Objectification of comfort and functional evaluation as methods to support the development of restarting systems in parallel hybrid drivetrains. Dissertation.
Birkhold, J.-M.
2013. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000036114 -
KVP-Kooperation in der Fahrzeugentwicklung: Bewertung und erfolgreiche Umsetzung von OEM-internen Verbesserungen bei anderen OEMs auf Basis des Integrierten Produktenststehungs-Modells - iPeM. CIP-cooperation in vehicle development: Evaluation and successful implementation of local improvement contents at other OEMs on the basis of the integrated product engineering model - iPeM. Dissertation.
Killer, B.
2013. IPEK, Karlsruhe -
Ein Handlungssystem zur Skalierung der simulierten Vorbeifahrt mittels Mikrofonarray für eine effiziente Validierung in kleinen Halbfreifeldräumen im Fahrzeugentwicklungsprozess = An operation system for scaling the indoor pass-by measurement with a microphone array for an efficient validation in small semi-anechoic chambers in the vehicle development process. Dissertation.
Robens, G.
2013. IPEK, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000033895 -
Konstruktionsbarrieren in der Mikrosystemtechnik und deren Überwindung durch einen Funktionskatalog = Obstacles in Microsystems Design and Development of a Functions Catalogue. Dissertation.
Börsting, P.
2012. IPEK, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000031514 -
Ein Beitrag zur Integration von Wikis und Social Tagging in die Produktentstehung. A contribution to the integrated of wikis an social tagging into product engineering. Dissertation.
Sauter, C.
2012. KIT, Karlsruhe -
Ein Beitrag zur gezielten Reduktion des NVH-Phänomens Getrieberasseln über den gesamten Fahrzeugentwicklungsprozess am Beispiel eines Doppelkupplungsgetriebes. A contribution to the targeted reduction of the NVH phenomen gear rattle during the entire vehicle development process at the example of a dual clutch transmission. Dissertation.
Kernstock, T.
2012. KIT, Karlsruhe -
Ein Beitrag zum effizienten Einsatz von Reinforcement Learning zur Steuerung nichtlinearer Systeme am Beispiel eines Zweiachsroboters. Efficient reinforcement learning for the control of complex non-linear systems using the example of a 2-DOF manipulator. Dissertation.
Frietsch, M.
2011. KIT, Karlsruhe -
Potentiale der Schallemissionsanalyse zur Überwachung und Diagnose tribologischer Systeme. Potentials of acoustic emission analysis in monitoring and diagnosis of tribological systems. Dissertation.
Dickerhof, M.
2011. KIT, Karlsruhe -
Development of Systems of Objectives in Early Product Engineering. Entwicklung von Zielsystemen in der frühen Produktentstehung. Dissertation.
Muschik, S.
2011. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000023768 -
X-in-the-Loop - ein durchgängiges Validierungsframework für die Fahrzeugentwicklung am Beispiel von Antriebsstrangfunktionen und Fahrerassistenzsystemen. X-in-the-Loop - an integrated validation framework for vehicle development using powertrain functions and driver assistance systems. Dissertation.
Düser, T.
2010. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000020671 -
Methode zur Optimierung von Motor-Dauerlauf-programmen als Teil des Validierungsprozesses auf der Basis thermomechanisch schädigungsgleicher Ersatzkollektive am Beispiel eines Al-Si-Zylinderkopfes. A method for optimization of engine durability-test-programs as a part of the validation process based on a load-collective with thermomechanical equivalent damage by the example of an Al-Si cylinder head. Dissertation.
Günther, T.
2010. KIT, Karlsruhe -
Entwicklung einer Methode zur Objektivierung der subjektiv erlebten Schaltbetätigungsqualität von Fahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe. Development of a method for the objectification of subjectively perceived gear-control quality of manual-shifted vehicles. Dissertation.
Dylla, S.
2010. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000019821 -
Eine rechnergestützte Methode zur Festlegung der Produktarchitektur mit integrierter Berücksichtigung von Funktion und Gestalt. A computer-aided method for defining the product architecture with consideration of function and geometry. Dissertation.
Sedchaicharn, K.
2010. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000019072 -
Rechnergestützter Entwurf von Bauteilen mit stark streuenden Leitstützstrukturen am Beispiel hochbelastbarer urgeformter mikromechanischer Systeme. Computer aided design of components with channel and support structures subject to high scatter using high strength molded micromechanical systems as an example. Dissertation.
Enkler, H.-G.
2010. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000017905 -
Ein Beitrag zur Modellierung des menschlichen Komfortempfindens und Beurteilung der NVH- Eigenschaften in der Antriebsstrangentwicklung auf Basis von Künstlichen Neuronalen Netzen. Modeling of Human Sensation and Evaluation of NVH-Characteristic in the Drive Train Development Using Method based on Artificial Neural Networks. Dissertation.
Lerspalungsanti, S.
2010. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000015933 -
Kreativität in der Produktentwicklung und Muster als methodisches Hilfsmittel. Creativity in Product Development and Patterns as a Methodological Means of Support. Dissertation.
Deigendesch, T.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000015688 -
Topologieoptimierung von Bauteilen in dynamischen und geregelten Systemen. Topology optimization of parts in dynamic and controlled systems. Dissertation.
Ottnad, J.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000014985 -
Methoden und Prozesse zur Entwicklung von Friktionssystemen mit Ingenieurkeramik am Beispiel einer trockenlaufenden Fahrzeugkupplung. Methods and processes for development of friction systems with advanced ceramics exemplified by dry running clutch systmes for automotive. Dissertation.
Mitariu-Faller, M.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000014981 -
Entwicklung eines Systemtribometers mit Abbildung mehrachsiger instationärer Beanspruchungskollektive zur Analyse von Reibung und Verschleiß im Mischreibungsgebiet im Kontext nasslaufender Umschlingungs-CVT. Development of a system-related model test bench providing multi-dimensional transient load collectives for analyzation of friction and wear in mixed lubrication regimes in correspondation to lubricated belt CVT. Dissertation.
Behrendt, M.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000014008 -
Ein Beitrag zum Modellverständnis der Produktentstehung - Strukturierung von Zielsystemen mittels C&CM. Dissertation.
Oerding, J.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000013689 -
Open Innovation im Kontext der Integrierten Produktentwicklung: Strategien zur Steigerung der FuE-Produktivität. Open Innovation in Context of Integrated Product Development: Strategies for Increasing RnD-Productivity. Dissertation.
Ili, S.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000013586 -
Ein Beitrag zur Entwicklung, Dimensionierung und Prüfung trockenlaufender Kupplungen und Bremsen in Antriebsstrangsystemen im Hinblick auf die Vermeidung von Reibschwingungen. A contribution for developing, dimensioning and testing of dry clutches and brakes in powertrains focused on avoidance of frictional vibration. Dissertation.
Karrar, C.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Ein Beitrag zur objektiven und subjektiven Evaluierung des Lenkkomforts von Kraftfahrzeugen. A contribution to the objective and subjective steering comfort evaluation of automobiles. Dissertation.
Zschocke, A. K.
2009. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000011813 -
Mentale und formale Modellbildung in der Produktentstehung - als Beitrag zum integrierten Produktentstehungs-Modell (iPeM). Mental and formal modelling, a contribution to the integratet product development model (iPeM). Dissertation.
Meboldt, M.
2008. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000028850 -
Ein Beitrag zur Synthese technischer Systeme auf Basis des Contact & Channel Model C&CM. A contribution to the synthesis of technical systems basing on the Contakt & Channel Model C&CM. Dissertation.
Ohmer, M.
2008. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Mentale und formale Modellbildung in der Produktentstehung - als Beitrag zum integrierten Produktentstehungs-Modell (iPeM). Mental and formal modelling, a contribution to the integratet product development model (iPeM). Dissertation.
Meboldt, M.
2008. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Untersuchung zum Temperatur und Wärmeabgabeverhalten einer Einscheiben-Trockenkupplung. Dissertation.
Beitler, H.
2008. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Raue Oberflächen in geschmierten Tribokontakten. Rough surfaces in the lubricated tribological contacts. Dissertation.
Nowicki, L.
2008. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Entwicklung einer simulationsgestützten Methode zur Unterstützung der Auslegung von urgeformten hochbeanspruchten Mikrobauteilen. Devlopment of a simulation based method to assist the design of primary shaped high loadable micro components. Dissertation.
Metz, D.
2008. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Konzepte zur Validierung geometrischer Charakteristika von Mikroverzahnungen und -getrieben. Dissertation.
Hauser, S.
2007. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000007817 -
Methodische Entwicklung hochintegrierter mechatronischer Systeme am Beispiel eines humanoiden Roboters. Dissertation.
Brudniok, S.
2007. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000007746 -
Prototyp eines stufenlos verstellbaren Getriebes als Technologieträger für die Potenzialabschätzung von ingenieurkeramischen Werkstoffen in geschmierten Friktionssystemen. Dissertation.
Stuffer, A.
2007. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000007237 -
Analyse- und Optimierungsmethoden für Aggregatlagerungssysteme zur Verbesserung des Fahrkomforts. Analysis and Optimization of Engine Mounting Systems to improve Comfort Behaviour. Dissertation.
Maier, H.
2007. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Entwicklung eines Konzeptes und eines Prototypen für ein rechnergestütztes Werkzeug zum effizienten Einsatz der Problemlösungsmethodik "SPALTEN". Development of a concept and of a prototype for a computer-aided tool for the efficient employment of the problem solving methodology "SPALTEN". Dissertation.
Saak, M.
2006. Universität Karlsruhe, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000005783 -
Kenngrößen und Belastungsgrenzen von nasslaufenden Lamellenkupplungen unter Dauerschlupfbeanspruchung. Dissertation.
Abu Snima, K.
2006. IPEK, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000004586 -
Modellbasierte Methoden für die Validierungsphase im Produktentwicklungsprozess mechatronischer Systeme am Beispiel der Antriebsstrangentwicklung. Dissertation.
Schyr, C.
2006. Univ., Karlsruhe -
Ein neuer Prozess zur parameterfreien Formoptimierung dynamisch geanspruchter Bauteile in mechanischen Systemen auf Basis von Lebensdaueranalysen und hybriden Mehrkörpersystemen. A new process for the parameter-free shape optimization of dynamically loaded structural parts in mechanical systems based on fatique analyses and hybrid multibody systems. Dissertation.
Häußler, P.
2005. Univ., Karlsruhe -
Entwicklung der systembasierenden Komponentenoptimierung zur Unterstützung durchgängiger Analysemethoden im Produktentwicklungsprozess. Development of the system based componenten optimization to support seamingless analysis methods for the .... Dissertation.
Müller, O.
2005. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Mikrospezifischer Produktentwicklungsprozess (mikroPEP) für werkzeuggebundene Mikrotechniken. Micro-specific product development process (mirkoPDP) for tool-based micro technologies. Dissertation.
Marz, J.
2005. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Integration ingenieurkeramischer Werkstoffe in das funktionsrelevante Wirkflächenpaar einer Kupplung. Integration of engineering-ceramic materials into the function relevant working surface pair of a clutch. Dissertation.
Arslan-Hürst, A.
2005. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Entwicklung einer FEM-basierten Methode zur Gestaltung von Sicken für biegebeanspruchte Leitstützstrukturen im Konstruktionsprozess. Development of a FEM-based method for the design of bead patterns for channel and support structures under bending load in the design process. Dissertation.
Emmrich, D.
2005. Inst. für Produktentw., Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000002726 -
Das Parallelstranggetriebe - ein modifiziertes Doppelkupplungsgetriebe mit verbessertem Rekuperationspotenzial. The pre adjustable transmission - a modified double clutch transmission with improved recuperation potential. Dissertation.
Götze, T.
2004. Inst. f. Produktentwicklung, Karlsruhe -
Methodische Entwicklung komplexer mechatronischer Systeme am Beispiel eines modularen Linearantriebssystems. Methodic development of complex mechatronic systems by example of a modular linear drive system. Dissertation.
Frank, H.
2004. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
WSE-Sensor zur Erkennung feuchter, nasser, schnee- und eisbedeckter Fahrbahnoberflächen. Beitrag zum Dynamischen Fahrbahn Informations System DFIS. Dissertation.
Frey, M.
2004. Shaker, Aachen -
Untersuchung zur Optimierung schraubenförmiger Druckfedern. Investigation on the optimization of helical springs. Dissertation.
Ilzhöfer, B.
2004. Universität Karlsruhe, Karlsruhe -
Methodische Entwicklung modellbasierter Überwachungsfunktionen für mechatronische Systeme im Kraftfahrzeug am Beispiel eines elektromechanischen Radbremsaktors. Dissertation.
Fritz, M.
2004. Universität Karlsruhe, Karlsruhe
