Anwendung frugaler Innovation auf Antriebsstränge für Pkw

  • Forschungsthema:Nachhaltige Automobilentwicklung
  • Typ:Bachelor-/ Masterarbeit
  • Datum:ab sofort
  • Betreuung:

    M.Sc. Rüdiger Fehrenbacher

  • Bearbeitung:in Bearbeitung

Details

Anwendung frugaler Innovation auf Antriebsstränge für Pkw
Bundeszentral für politische Bildung; umdaschgroup-ventures; greengear

Mobilität ist ein wichtiges Grundbedürfnis der Menschheit. Ein eigenes Fahrzeug bedeutet Freiheit und Steigerung der Lebensqualität. Fortschritt der Technik und wachsender Wohlstand steigert auch die Verkehrsleistung und somit die Zulassungszahlen an Neufahrzeugen. Die Märkte für Pkw in den Industrieländern zeigen erste Anzeichen von Übersättigung. Im Gegensatz hierzu stehen die Schwellenländer am Beginn einer enormen Mobilitätszunahme. Schätzungen zufolge wird sich die Anzahl an Fahrzeugen in den nächsten 25 Jahren global gesehen zu heute verdoppeln. Es ist abzusehen, dass der Anteil an dortigen Autos den in Industrienationen überholen wird. In diesem Anfangsstadium der zunehmenden individuellen Mobilität müssen Fahrzeuge äußerst günstig sein. Die Auswirkungen auf die Umwelt werden zwar bedacht, jedoch übersteigt der Wunsch nach einem (ersten) eigenen Auto den Umweltschutz. Da die Elektromobilität selbst in den Industrienationen nur durch hohe Subventionen erschwinglich ist, wird es faktisch nicht möglich sein, das Motorisierungsbedürfnis der 3. oder 4. Welt mit dieser Technik in naher Zukunft zu decken. Die primäre Wahl der Käufer wird daher auf Fortbewegungsmittel mit (günstigen) Verbrennungsmotoren fallen.

Aufgabe:
Gestalten Sie die zukünftige Mobilität der 3. und 4. Welt. Durch diese Forschung wird es ermöglicht, die Umweltfolgen der global wachsenden Verkehrsströme unter geringsten Anschaffungskosten für Fahrzeuge so klein wie möglich zu halten. Angestrebt wird eine Antriebstranggestaltung für ein Neufahrzeug, welche unter den Prinzipien der frugalen Innovation eine Win-Win-Situation für die Bevölkerungen der Industrienationen durch minimale Emissionen und der Entwicklungsländer durch individuelle Mobilität darstellt. Die Arbeit zielt auf eine Literaturrecherche zu Themen der frugalen Innovation sowie zu Marktanalysen der Bedürfnisse von Fahrzeugkäufern der 3. und 4. Welt ab.

Profil:
Bevorzugt werden Studierende eines Natur- oder Wirtschaftswissenschaftlichen Bereiches.