Stellenbeschreibung

Autonomes Fahren zählt zu den zentralen Zukunftsfeldern der Mobilität. Insbesondere der Einsatz KI-basierter Systeme erfordert neue Methoden, um deren Verhalten systematisch zu analysieren, zu bewerten und auch unter unsicheren oder unbekannten Bedingungen sicherzustellen.

Am IPEK erforschen wir in der Gruppe Automated & Connected Mobility Methoden und Ansätze für die Entwicklung und Absicherung automatisierter Fahrfunktionen. Im Rahmen nationaler und internationaler Forschungsprojekte arbeiten wir gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und Industrie an aktuellen Fragestellungen rund um automatisiertes Fahren, Künstliche Intelligenz und Sicherheit.

Deine Mission

Deine konkreten Aufgaben richten sich nach deinen persönlichen Fähigkeiten und Interessen und können insbesondere folgende Tätigkeiten umfassen:

Literaturrecherche: Systematische Recherche und Aufbereitung wissenschaftlicher Veröffentlichungen zu Themen wie Absicherung automatisierter und autonomer Fahrfunktionen, Künstliche Intelligenz, Unsicherheitsbewertung, Safety Monitoring und Validierung.
Unterstützung bei wissenschaftlichen Veröffentlichungen: Mitarbeit bei der Strukturierung, Ausarbeitung und Überarbeitung von Fachartikeln, Konferenzbeiträgen und weiteren wissenschaftlichen Texten.
Erstellung von Präsentationen: Konzeption und Gestaltung anschaulicher Präsentationen für wissenschaftliche Konferenzen, Projekttreffen, Lehrveranstaltungen und den Austausch mit Industriepartnern.
Aufbereitung von Forschungsergebnissen: Analyse, Strukturierung und verständliche Visualisierung wissenschaftlicher Inhalte und Ergebnisse.
Projektarbeit und Dokumentation: Unterstützung bei Projektberichten, Forschungsdokumentationen und weiteren Unterlagen im Rahmen laufender Forschungsprojekte.
Thematische Vertiefung: Einarbeitung in aktuelle Forschungsfragen zur Entwicklung, Bewertung und Absicherung automatisierter Fahrfunktionen.

Dein Profil

Du bist in einem ingenieurwissenschaftlichen, informatischen, naturwissenschaftlichen oder vergleichbaren Studiengang im Bachelor oder Master eingeschrieben.
Du hast Interesse an automatisiertem Fahren, Künstlicher Intelligenz und der Absicherung technischer Systeme.
Du arbeitest dich gerne selbstständig und strukturiert in neue wissenschaftliche Themen ein.
Du kannst wissenschaftliche Inhalte verständlich zusammenfassen und ansprechend darstellen.
Du verfügst über gute Kenntnisse in Microsoft PowerPoint oder vergleichbaren Präsentationswerkzeugen.
Idealerweise bringst du erste Erfahrungen in der wissenschaftlichen Literaturrecherche oder im Verfassen wissenschaftlicher Texte mit.
Kenntnisse in Python, Datenanalyse oder Visualisierung sind von Vorteil, aber keine Voraussetzung.
Du kannst dich auf Deutsch und/oder Englisch sicher ausdrücken – sowohl mündlich als auch schriftlich.
Du zeichnest dich durch eine zuverlässige, sorgfältige und motivierte Arbeitsweise aus.

Wir bieten

Aktuelle Forschungsthemen: Du arbeitest an relevanten Fragestellungen rund um automatisiertes Fahren, Künstliche Intelligenz und die Sicherheit zukünftiger Mobilitätssysteme.
Vergütung: HiWi-Stundensatz nach Tarif des Landes Baden-Württemberg für 20 bis 85 h/Monat.
Flexibilität: Verbinde Arbeit optimal mit deinem Studium durch flexible Arbeitszeiten vor Ort und remote.
Praktische Erfahrung: Du gewinnst wertvolle praktische Erfahrung, die nicht nur für deine akademische Entwicklung wichtig ist, sondern auch einen Pluspunkt in deinem Lebenslauf darstellt.
Forschungskompetenz: Lerne, wie wissenschaftliche Forschung durchgeführt wird. Das kann dir spätestens bei deiner Abschlussarbeit nützlich werden.
Netzwerkaufbau: Knüpfe Kontakte zu Wissenschaftlern, welche für zukünftige Karrieremöglichkeiten und Empfehlungen wichtig sind.
Mentoring: Dein Betreuer ist auch dein Mentor und bietet dir wertvolle Ratschläge und Strategien für dein Studium sowie deine wissenschaftliche Weiterentwicklung.

Interesse geweckt? Dann melde dich bei anian.scheibel∂kit.edu mit deinem aktuellen Notenauszug und Lebenslauf!