Konzeption und Umsetzung einer höhenverstellbaren Fahrzeugfesselung am Gesamtfahrzeugprüfstand

Thema der Arbeit

Für einen Gesamtfahrzeugprüfstand soll ein höhenverstellbares Fahrzeugfesselungskonzept erstellt und umgesetzt werden. Dabei sollen die gegebenen Randbedingungen und Anforderungen beachtet werden.

Hintergrund

Bei der Prüfung automatisierter Fahrzeuge finden unter anderem Rollenprüfstände zum Testen auf der Gesamtsystem-Ebene Anwendung. Auf einem Rollenprüfstand mit Scheitelrolle wird hierfür das Fahrzeug lokal auf dem Prüfstand festgehalten, um die aufgeprägten Zugkräfte an den Reifen aufzunehmen. Die Fesselung des Fahrzeugs kann dabei auf verschiedene Arten realisiert werden, z.B. über eine Radnabenfesselung oder Hakenfixierung am Abschlepphaken. Bei den meisten Fesselungen ist dabei eine Höhenverstellung nur manuell oder gar nicht möglich. Aufgrund dessen wird eine Lösung gesucht, die sich während des Betriebs des Prüfstands höhenverstellen lässt.

Aufgaben

• Recherche, Dokumentation und Bewertung von existierenden Fahrzeugfesselungen
• Formulierung eines Anforderungsprofils für die dynamisch höhenverstellbare Fahrzeugfesselung
• Erarbeitung von Konzepten für eine dynamisch höhenverstellbare Fahrzeugfesselung
• Umsetzung im CAD und Nachweis der Tragfähigkeit
• Aufbau eines Prototypens und Test am Prüfstand

Das bringst du mit

• Studium im Bereich Maschinenbau, Mechatronik, Wirtschaftsingenieurwesen oder ähnliches
• Interesse an der methodischen Entwicklung und Umsetzung eines mechanischen/mechatronischen Systems
• Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise

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